Nenechte se ukolébat na relativně bezpečných úsecích

Roman Budský, dopravní expert, Platforma VIZE 0: “Ono docela zajímavé je, že k velice tragickým nehodám dochází v úsecích, které jsou vlastně objektivně vzato naprosto bezpečné. Čili je to místo, kde není žádná křižovatka, je to rovné, je tam menší provoz a přesto tam umírají lidé. Buď vjedou do protisměru a nebo sjedou ze silnice. Je to tím, že v těchto úsecích řidiči jakoby vypnou, necítí žádné možné nebezpečí, čili například začnou sahat do aktovky, tady mám někde to jabko, mrknu na mobil. Přece on někdo volal před dvěma minutama. Teď bych potřeboval teda vědět, kdo to je, jestli to je něco akutního. A to jsou všechno okamžiky, kdy jedete sekundu, dvě, tři úplně po slepu a za tu dobu auto náramně intenzivně může vybočit do protisměru. Nebo sjdete ze silnice, mrknete v poslední chvíli a už to nezvládnete. Ale třeba i méně těch tragických nehod pak bývá třeba tam, kde řidiči cítí, že to tady “zavání nebezpečím.” Řidiči sundají nohu z plynu a říkají si, že tady by mohlo k něčemu dojít. Snížím rychlost jízdy a pojedu s tím, že počítám s možnou chybou ze strany těch ostatních. Čili ono vlastně je dobré se na těch rádoby rádoby bezpečných přehledných úsecích nenechat zbytečně ukolébat. Ony ty silnice byly vlastně stavěné bezpečně, nebo mají ty parametry pro to, abychom tam jezdili bezpečně v případě, že dodržíme maximální rychlostní limit a plně se věnujeme řízení. Ale nejsou to silnice, které jsou stavěny, jako odpočívárny, že se řidič přestane věnovat řízení a začne si vyřizovat nějakou jinou agendu, než co souvisí se silničním provozem. To by se pak ten potenciál bezpečné silnice náramně rychle vymazal. A naopak, může tam dojít velice snadno k nějaké tragické nehodě.”