Tisíce nehod ročně a jeden společný jmenovatel. Nedodržení bezpečné vzdálenosti.
Jiří Zlý, ředitel dopravní policie ČR: “Tato příčina dopravních nehod v loňském roce znamenala celkový počet přes 5500 dopravních nehod, při kterých bohužel bylo 5 osob usmrceno a 27 osob těžce zraněno. Tedy je jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod a samozřejmě v rámci běžného silničního provozu jsou to velice riskantní a nebezpečné záležitosti, které mohou být příčinou mimořádné události, mimořádných kolizí a dopravních nehod, mnohdy i s fatálními následky. Bezpečný odstup mezi vozidly je definován přímo v silničním zákoně, konkrétně v paragrafu 19. Znamená to to, aby řidič vozidla zachovával dostatečnou bezpečnou vzdálenost, aby v případě náhlého snížení rychlosti nebo zastavení vozidla před ním, byl schopen bezpečně zastavit. Trochu odlišnější výjimka platí pro vozidla nad 3,5 tuny a o délce delší než 10 metrů. Tam jsou řidiči povinni zachovávat takovou vzdálenost, aby se mohl řidič, který je předjíždí, před ně bezpečně zařadit.”
Například nákladní auto při 80 kilometrové rychlosti potřebuje 2,7 desetin vteřiny a třeba motorkáři mají situaci zdaleka nejhorší, stroj totiž kvůli delší brzdné dráze nemohou zastavit efektivně jako řidiči v autech. Záleží také na aktuálních podmínkách na silnici. Třeba v zimě nebo při špatné viditelnosti je rozhodně lepší nechat si bezpečnou vzdálenost ještě větší.
Jiří Zlý, ředitel dopravní policie ČR: “Pokud se týká toho nedodržování bezpečné vzdálenosti, tak to samozřejmě vnímáme z pohledu takzvaného lepení se na zadek vozidla. Dalo by se říct, že to lze považovat i za jako jednu z forem agresivní jízdy řidiče.”
Pokud se s tím setkáte, nenechte se znervóznit a možná bude lepší umožnit takovému řidiči, aby vás bezpečně předjel.
Jiří Zlý, ředitel dopravní policie ČR: “Chtěl bych apelovat na všechny řidiče, aby dodržování bezpečné vzdálenosti respektovali a chovali se tak ohleduplně a ukázněně vůči sobě i vůči ostatním účastníkům silničního provozu.”
Bezpečnostní systémy v nových vozech už na příliš krátkou, a tedy nebezpečnou vzdálenost, dokážou upozornit a reagovat na ni. Raději se ale spolehněte na sebe.
Jiří Zlý, ředitel dopravní policie ČR: “Takovou jednoduchou pomůckou pro určení té vzdálenosti i pro řidiče ostatních vozidel, kteří tyto asistenty nemají, je dodržování pravidla dvou vteřin.”