Agrese za volantem zabíjí!

Portál nehod mezi riziková místa zařadil i parkoviště nedaleko Trutnovské nemocnice. Právě na něm se za poslední dva roky stala celá řada menších havárií. Nejčastější příčinou nehod u Trutnovské nemocnice je nesprávné otáčení, případně couvání. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Tak toto parkoviště je poměrně malé a protože je u nemocnice, tak se snaží na něj nacpat hodně aut. Není to tak, že by vozidlo mohlo jet a obkroužit to parkoviště, ale musí vycouvávat, případně že vyjede na konec a je to takové nepohodlné pro ty řidiče.“ Za poslední dva roky je zde v evidenci deset událostí. Parkoviště se pro řidiče často stává rizikovým místem a je proto důležité si pamatovat pár základních pravidel. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Jinak obecně na parkovištích platí, že musíme dávat pozor na to, co se děje za námi a kolem nás. Ta situace se velmi často mění, mrkneme a vlastně už je vozidlo za námi, musíme dávat velký pozor. Na velkých parkovištích bych ráda připomněla přednost zprava, protože to spoustu řidičů zapomíná a pak se díví, že se tam nemohou s kolegy vejít.“ Pojišťovny odhadly, že škody při nehodách, které se staly na trutnovském nemocničním parkovišti, vyjdou na více než jeden milion korun.

A opět tu máme dopravní okénko. Dnes se podíváme na rovný a přehledný úsek do Trutnova. Jenže i tady často dochází k nehodám, za které řidiči nemohou. Tušíte, co za tím bude? Úsek silnici první třídy č. 37 v Trutnově je především v nočních hodinách postrachem všech řidičů. Právě tady se za poslední dva roky stalo 21 nehod. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Tento úsek je pěkný rovný, poměrně přehledný, přesto se tu stávají nehody a to nezaviněné řidičem. Znamená to, že to jsou srážky se zvěří, jsme tady mezi lesy a poli. S eventualitou, že vyběhne zvíře jako řidiči musíme počítat.“ Naštěstí se tady všechny události obešly bez tragických následků. Jak se ale dá zábranit střetu se zveří? Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Zvířata neodhadnete, nicméně pokud projíždíte lesním úsekem, měli byste počítat s tím, že se to zvíře může objevit a před to auto vběhnout, pokud se něco podobného stane, tak nikdy netrháme volantem. Stojíme na brzdě a snažíme se ubrzdit to, co se dá. I s ohledem na povrch vozovky.“ Škody po 21 nehodách jsou vysoké, pojišťovny je vyčíslily na takřka 7 milionů korun. Když už se vydáte na cesty, tak nohu z plynu a hlavně bez nehod.

V další reportáži vyrazíme na silnice. V Královéhradeckém kraji nedaleko Černilova se nachází komunikace druhé třídy č. 308, kde nejčastěji dochází k dopravním nehodám. Pojďme se na problematiku podívat podrobněji. Za poslední dva roky zde Portál nehod eviduje 9 dopravních událostí, všechny se naštěstí obešly bez fatálních následků. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Stojíme na místě, kde je po poměrně pozvolném úseku ostrá zatáčka vlevo a zřejmě auta jedoucí po komunikaci nesledují provoz, jak by měli a ta zatáčka je prostě rozhodí.“ Nejčastější příčinou nehody v těchto místech je nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky. V kombinaci s poměrně frekventovaným provozem je riziko vzniku nehody veliké. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Viděli jsme tady auta, která přejíždějí do protisměru a pokud je mokrá silnice, tak určitě to udělá problémy. Když sledujeme provoz, tak ta auta jezdí poměrně rychle a myslím si, že by stálo vzít do úvahy osazení této zatáčky směrovými šipkami. Materiální škoda podle pojišťoven v součtu přesáhla částku dva miliony korun. Ať už jedete směrem na Černilov nebo kamkoliv jinam, šťastnou cestu a hlavně bez nehod.