Rozmach elektrokoloběžek s sebou přináší i rizika, jezděte opatrně

Roman Budský, dopravní expert, Platforma VIZE 0: “Ono vlastně elektrokoloběžka, kdo to může řídit a jaké známe druhy? Je to ještě koloběžka nebo to už není koloběžka?”

Roman Budský, dopravní expert, Platforma VIZE 0: “Pokud je to zařízení, které má pomocný motor a je mu povolená jízda do 25 km/h a ten zabudovaný motor má výkon do 250 w, tak je to elektrokoloběžka, na kterou nahlížíme jako na jízdní kolo. Jestliže někdo jede na takovém zařízení, tak se chová jako cyklista se všemi právy i povinnostmi. Čili například nesmí jezdit po chodníku, nesmí přejíždět přes přechody pro chodce. Toto jsou všechno pravidla, která platí pro cyklisty. Pakliže by ta koloběžka byla oficiálně rychlejší a silnější oficiálně, tak se jedná o moped a ten člověk, který na tom jede, tak už se chová jako motocyklista. Mimo jiné je zde univerzální povinnost pro motorku: užívat přilbu.”

policista Horymír: "Jízda na elektrokoloběžce ve dvojici je jako chtít se proletět na létajícím koberci, který unese jen jednoho Aladina. Ani ta nejlepší kouzla vás oba neudrží ve vzduchu - a na zemi to platí dvojnásob."

policista Horymír: "Řídit elektrokoloběžku s alkoholem v krvi je jak řešit Rubikovu kostku v boxerských rukavicích – vypadáš sice odvážně, ale jen šeredně rychle míříš do problémů."

Roman Budský, dopravní expert, Platforma VIZE 0: “To, co nerozhodí cyklistu na silnici, vám může snadno vyrazit řídítka, může to i hůř brzdit nebo držet, když jedeme například v zatáčkách nebo po kočičích hlavách, tak mohou být problémy s koloběžkou, abychom ji udrželi pod svou kontrolou. Taky je potřeba, aby se pamatovalo na zásadu, že nejen vidět, ale i být viděn, protože hlavně když je silnější provoz, tak řidiči automobilů toho koloběžkáře prostě neregistrují. Když tam pojede koloběžka v tmavém, tak tam snadno zanikne. Doporučuji jezdit na koloběžce vždy s přilbou a opravdu být oblečen tak, abych byl pro řidiče viditelný.”