Když to napálíš do někoho před sebou, jde to za tebou
Bezpečnost na silnicích | 28. 1. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Alkohol a návykové látky za volant nepatří
Bezpečnost na silnicích | 3. 10. 2023
Alkohol a návykové látky za volantem. Další z priorit dopravních policistů a hlavně téma, která je neustále aktuální. Dokládají to i statistiky. Za první půlrok 2023 dopravní policisté šetřili více než 2700 dopravních nehod, při kterých byli za volantem řidiči pod vlivem alkoholu.
Jiří Zlý, ředitel Dopravní policie ČR: “Pokud se týká následků, tak při těchto nehodách zahynulo 14 osob, což je v porovnání se stejným obdobím loňského roku o 15 osob méně. Pakliže zmíním jiné návykové látky neboli drogy, tak při dopravních nehodách jsme zaznamenali 263 takových případů. Při těchto dopravních nehodách zahynuly 4 osoby, což je o 2 osoby více.”
Jiří Zlý, ředitel Dopravní policie ČR: “Musíme rozlišovat, zda ten vliv alkoholu se pohybuje ještě v přestupkové rovině, tedy cca do té jedné promile alkoholu anebo se již jedná o trestný čin, což jsou zpravidla případy nad jednu promili. Pokud se týká přestupků, tak u těchto hrozí maximální sankce v současné době až 50 tisíc korun pokuty a zákaz činnosti až na dva roky. V trestní rovině samozřejmě rozhodují soudy.”
V oblasti alkoholu ve statistikách policie dochází k poklesu, naopak další návykové látky jsou u řidičů stále častější. Řízení motorových vozidel pod vlivem alkoholu a jiných návykových látek je extrémně nebezpečné. Řidič má ovlivněny své motorické dovednosti, reakční časy a schopnost soustředit se. To vše výrazně zvyšuje pravděpodobnost kolizí a zranění nebo taky tragických dopravních nehod. Následky mohou zasáhnout samotného řidiče, i ostatní účastníky provozu. Příkladů jsou tisíce.
Jiří Zlý, ředitel Dopravní policie ČR: “Ze statistik dopravních nehod vyplývá, že větší podíl těch dopravních nehod způsobených pod vlivem alkoholu je bohužel ne až tak nad jednu promili, ale je podstatně vyšší, nad 1,5 promile. Samozřejmě mnozí řidiči tuto záležitost velmi podceňují a to nejen mladí řidiči, jsou to takzvané ty diskotékové dopravní nehody, ale i podstatně starší věkové kategorie řidičů. Musíme si uvědomit, že takovýto řidič ohrožuje nejen sám sebe, ale i ostatní účastníky silničního provozu, osádku ve vozidle, mnohdy rodinné příslušníky a určitě není dobré tuto záležitost podceňovat.”
